新能源汽车

  新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。

  今天就让我们走进CATL宁德时代的生产车间，一块儿来看看这块被大众，宝马，奔驰争抢的电芯是怎么制造出来的。 电芯是一个电池系统的最小单元。多个电芯组成一个模组，再多个模组组成一个电池包，这就是车用动力电池的基本结构。电池就像一个储存电能的容器，能储存多少的容量，是靠正极片和负极片所覆载活性物质多少来决定的。正负电极极片的设计应该要依据不同车型来量身定做的。正负极材料克容量，活性...

  一、新能源汽车热管理系统概述 汽车热管理是指从系统和整车的方面出发，统筹调控整车热量与环境热量，以确保各部件工作在最佳的温度范围内。其目标是保证车辆的安全性、提高经济性、动力性和节能环保性能。 传统汽车热管理最重要的包含以下几个方面： 1. 发动机冷却：发动机产生的热量一定要通过冷却系统来进行散热，以保持发动机在适宜的工作时候的温度范围内。冷却系统通常包括水泵、散热器、冷却液和风扇等组件。...

  FPC(柔性电路板）介绍 柔性电路板（FPC，Flexible Printed Circuit）是以柔性覆铜板为基材制成的一种电路板，作为信号传输的媒介应用于电子科技类产品的连接，具备配线组装密度高、弯折性好、轻量化、工艺灵活等特点。FPC一般可分为单层 FPC、双层 FPC、多层 FPC 和软硬结合版。 图 1：柔性电路板 FPC 的特点 表 1：FPC 分类 复杂又繁琐的...

  总装车间应用AGV/AMR数量最多。 汽车行业使用AGV最早起源于瑞典汽车制造商沃尔沃，1973年，沃尔沃引进了实时运输这个理念，即依据需求把物料运送至需求车间。根据实时运输理念，沃尔沃在KALMAR轿车装配线上大量采用了AGV进行计算机控制装配作业，扩大了AGV的应用限制范围。到70年代末，欧洲约装备了520个AGV系统，共有大约4800台小车。 从70年代发展至今，AGV在...

  新能源汽车的核心技术依旧是“三电”系统，包括电池、电机、电控系统。除此之外，由于智能网联的加快速度进行发展，围绕汽车产生的数据来进行加工、算法等技术形成的软件技术，也同样是新能源汽车的核心技术。赵福全教授指出：“数据是汽车能不断进化的DNA。相对于硬件来说，软件使车更具个性特征；没有硬件不行，但只有硬件不够，需要软件来升华硬件，通过数据让汽车进化。 在新能源汽车的整个平台架构中，VC...

  我国新能源汽车产业加快速度进行发展，大功率充电能够完全满足消费者快速充电的需求，是电动汽车充电技术的重要发展趋势。 无论是纯电动汽车还是高电压的混合动力汽车，其电压等级都比较高。动力电池的电压一般为 300~600V，甚至更高，已经远超于人体能承受的极限。一旦高压电路出现故障，如：高压绝缘破损、高压线束短路或漏电等情况出现，可能直接危及驾乘人员的生命安全和财产安全。 更不容忽视的是...

  1.1 行业背景 近年来，随着新能源汽车的大规模推广应用，新能源汽车控制管理系统及零部件的开发与测试技术也得到了加快速度进行发展，但同时市场之间的竞争也慢慢变得激烈，花了钱的人新能源汽车的驾乘感受及安全要求也慢慢变得高。车身域控制管理系统、动力域控制管理系统、底盘域控制管理系统、ADAS域控制管理系统和信息娱乐域控制管理系统，作为新能源汽车的五大域控制管理系统，其产品的质量将直接决定整车的动力性、安全性和舒适性。因此，整车级控...

  电池包作为新能源汽车开发中十分重要的部件日益受到重视，趋同的技术和生产水平与日益饱和的市场使人们更加关注电池包的寿命。本文针对钢制电池包下壳体和铝制电池包下壳体很成熟的几种连接方式，包括电阻点焊、冷金属过渡（Cold Metal Transfer，CMT）焊、搅拌摩擦焊（FrictionStir Welding，FSW）和激光焊等进行介绍并对比分析，对电池包下壳体常见的焊接装...

  “一看便知：现如今汽车连接器有哪些设计标准呢？”由德索五金电子编辑整理。 随着时下人们的生活水平的提高，一个家庭拥有一辆代步汽车是很普遍的现象，在加上近年来新能源汽车的兴起，汽车多媒体已成为日常生活中很常见的电子科技类产品设备。因为汽车需求量的增加，这也带动了汽车电子工业的加快速度进行发展，汽车组成零器件中的汽车连接器需求量也慢慢变得大。同时作为汽车电子连接器厂家，德索五金电子也时刻关注汽车行业，...

  摘要 在努力实现“碳中和”的背景下，未来我国新能源汽车的发展趋势不会改变。目前我国新能源汽车进入黄金发展阶段，作为电动汽车的“补给站”，充电桩也呈现出疯狂式的增长，各地出台扶持政策，在这样一个利好的政策下，无疑会提供巨大的市场。基于此，文章主要分析了充电桩应用前景以及应导轨式直流电能表的应用。 概述 根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》规划，到2025年新...

  车载蓄电池作为新能源电动汽车的核心，直接关系到车辆寿命、行驶里程、车辆经济性、安全性，这一切又取决于电池管理系统的性能。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各类传感器，故对于传感器技术的研究与分析尤为必要。 一、新能源电动汽车电池管理系统 电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等...

  一前言 新能源汽车的浪潮慢慢的变大，车身智能也越来越完善，而智能驾驶与传感器息息相关。据悉部分新能源汽车，整车使用的摄像头多达12个，红外、雷达波等其他传感器8个之多，而这些电子产品使用的越多，安全问题就越发引人关注，这里就针对车载摄像头的ESD问题来聊聊。 二结构 车载摄像头整体结构比较简单，复杂的是内部“电路”部分，不同协议的摄像头，电路略有区别，但是整体结构上基本不变，...

  新能源汽车中的各种控制器主要包括：整车控制器（VCU）、发动机控制器（ECU）、电机控制器（MCU）和电池管理系统（BMS）。 新能源汽车的三电技术，包括电池、电驱和电控。电池部分阐述了动力电池系统的构成；电驱部分讲解了传动机构、电机和电机控制器的功能； 一、整车控制器（VCU） 1. 功能 1.1 驱动系统控制 1.2 整车能量管理和优化...

  新能源汽车电芯作为动力电池的基础，无论是在结构形式上如圆柱形、方壳、软包，还是在材料选择上如三元锂、磷酸铁锂，均决定了整个电池系统的性能表现。它不仅仅是能量储存的容器，更是推动电动汽车等新兴产业高质量发展的关键动力源。 随着电芯技术不断进步，固态电池、燃料电池、锂硫电池、锂空气电池、超级电容器等新兴技术的出现，这些新技术正在为未来的新能源汽车开辟了广阔的前景。 从电芯谈起 动力...

  碳化硅具备耐高压、耐高温、高频、抗辐射等优良电气特性，它突破硅基半导体材料物理限制，成为第三代半导体核心材料。碳化硅材料性能优势引领功率器件新变革。 功率器件的作用是实现对电能的处理、转换和控制。以碳化硅为衬成的功率器件相比硅基功率 器件，具有耐高压、耐高温、能量损耗低、功率密度高等优势，可实现 功率模块小型化、轻量化。相同规格的碳化硅基 MOSFET 与硅基MOS...

  一、工作进度表 二、工作成果展示 1、CCP/XCP任务进展 使用 RT-Thread studio方式创建工程完成 CAN 驱动实现、使用RTT- SD K+MDK5+ENV方式完成创建工程并实现CAN测试。 2、UDS任务进展 进展一：在RT-Thread上运行UDS协议源码 进展二：完成UDS的十项服务测试...

  驱动电机系统是电动汽车三大核心系统之一，是车辆行驶的主要驱动系统，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。 电动汽车有不同的传动系统可供选择，电动机的放置，对车辆的动力输送和车辆用途起着非常重要的作用。电动汽车可以有多种不同的配置，比如单电机、双电机、三电机或每个车轮一个单独的电机，在详细介绍这些电动机配置之前，让我们先了解一下电动机在电动...

  在新能源汽车的多个性能指标中，电力电子系统尤为关键，它决定了电能的有效管理和利用。而在电力电子系统的核心部件中，碳化硅（SiC）功率模块以其出色的热稳定性、高效率和耐高温特性，逐渐成为推动新能源汽车性能提升的重要技术。 SiC功率模块能够减小功率器件的体积，提高其工作频率，进而提升整个驱动系统的能效和响应速度，必然的联系到新能源汽车的续航里程和功率密度。 01 在之前的...

  随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进，整车能量管理的复杂性逐渐增加，对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求，集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。 本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展，以及特斯拉在这方面的技术进展。 01 为什么要做集成化 ● 传统分散式热管理系统的局限 在过去，电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这...

  据国家机关事务管理局网站消息，日前，国家机关事务管理局、中央直属机关事务管理局联合印发了《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》（简称《通知》），支持新能源汽车产业高质量发展，更好发挥中央和国家机关示范引领作用...

  这不仅有助于直流快充功率的进一步升级，而且对OEM主机厂和第三方，比如特来电、星星充电、云快充等新能源汽车充电桩公司超充桩的推广和普及也同样起到了及其重要的作用。...

  基本术语 交流充电（AC charging） 指通过交流电对带充电系统的新能源汽车的动力电池组充电。...

  新能源汽车技术难点浅析及解决方案 动力电池管理系统核心算法 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 储能BMS与电动汽车BMS差异解析 浅析电动汽车BMS的功能实现...

  新能源汽车蓝牙无感进入系统功能描述 1、采用低功耗蓝牙技术，通过车主贴身携带的智能设备无感自动开关门锁； 2、能够最终靠手机蓝牙功能身份验证开启车门和发动引擎； 3、离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态...

  关于新能源汽车智能钥匙你知道多少？ 最后几张图片是广告呀。 我两个钥匙两年就都显示电量不充足了。准备自己换电池 配锁的师傅逐步失业了。。。。。。。。。。。。。。。。。...

  新能源汽车快充与慢充接口 来学习电动汽车快充、慢充的知识。 快充的正负极就比慢充的接触面大多了。 感谢分享...

  《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布了，将于2025年3月1日真正开始实施。此次《检验规程》中 增加了对动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全和电气安全等关键项目的检测 。...

  （3）诊断总 正 、总负接触器、快充接触器（纯电动）粘连、无法闭合；新能源汽车电池管理BMS的组成与功能...

  与时俱进呀~~~~作为一枚二年级小学生的家长，我要说现在小学生的题真的进化的太快了~~~ 没错，我家娃今天的数学练习册上有一道新能源汽车电池计算题！！！...

  在我们厨房中的微波炉和电磁炉中、在家庭和建筑物的空调和制冷设备中、在便携式除颤器中 欢迎在微信关注我们的订阅号： 汽车开发圈（ID：AutoDevelopers） 阅读完整内容 IGBT背后的男人，彻底改变了新能源汽车...

  新能源汽车整个电池包得以顺利的运行得益于BMS的正常有序工作和控制。对于目前大多数拓扑，BMS一般由以下两部分所组成，BMS主板（包含高压采样和绝缘检测）、CMC。...

  2．5 气体传感器新能源汽车动力电池热失控，电池起火前通常会产生大量异常气体（一氧化碳／氢气／氟化氢／TVOC）等，通过CO传感器、氢气传感器诊断到故障后，发出预警，并要求整车控制器进行相对有效处理...

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